不管做什么事情都要掌握个度,如果过了这个度,显得就不是那么好了,多度就是超过限度。对于我们经常使用的斗式提升机来说,链条也是不能过度磨损的。下面我们就看看造成链条过度磨损的原因。
1、销轴与外链板的装配应为较大过盈的紧配合,而实际加工和装配精度未达到此项技术要求。间隙配合导致销轴相对外链板转动,磨断开口销,是造成外链板脱落的根本原因。输送磨琢性强的水泥物料时,坚硬的物料微粒进入套筒与销轴间,形成磨粒磨损,磨粒磨损是销轴与套筒的主要失效形式,疲劳失效的薄弱环节则是内外链板。2、斗式提升机输送链销轴表面硬度严重不足,耐磨性差,短期内大量磨损,致使链条节距改变,加大运行冲击振动,恶化链传动工况,是产生断链事故的重要原因。3、各零件的表面硬度是影响其耐磨性的主要因素,既要保证耐磨,又要兼顾耐疲劳,必须做到套筒、销轴和滚子三个零件表面硬度的匹配。4、传动机构减速机高速齿轴多次断裂,主要是输送链传动工况恶化引起的异常振动和尖峰负荷所致。从齿轴断面看,是疲劳断裂,检测结果也表明传动机构本身并不存在制造缺陷和安装不足。
对于链条过度磨损的问题,主要就是更换新链条,而对新链条的制作要进行技术上的改进,优化结构,强化加工工艺,保证零件的加工装配精度,其次还要优化选材和热处理工艺。
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